hãy giữ lái thẳng

hãy giữ lái thẳng

hãy giữ lái thẳng.
vì 1 vụ tai nạn mới xảy ra xe công đè xe con, tôi khuyên cáo anh em , đặc biệt là lái xe công 1 lần nữa là : luôn giữ lái thẳng.
Thật may tôi lại là vô địch về lái xe, tôi luận chút về kĩ thuật lái xe dcm các anh Lừa phần lớn lái xe như cc ý.
Tôi có anh đệ, làm nghề lái xe.
1 hôm anh đang bẻ tằng tằng trên xa lộ thì vợ gọi thúc việc gì đó, anh cầy nhanh hơn bình thường, cấu đít 1 thằng.
Thì nó phanh gấp, kít phát, như phản xạ của người lái xe VN chân chính, anh bẻ lái gấp, cố tránh đéo đâm vào đít xe kia.
Đen là đéo kịp, anh phang 1 góc vào đít xe nó, thành ra hỏng nặng, giá đâm toàn bộ đầu vào có khi nhẹ hơn…
Cú oánh lái gấp của anh lại phang vào 1 way tào đang đi song song, way tào bắn vào lề đường, gẫy 1 cơ số xương, răng, nứt sọ, đéo chết.
Thế mới số chó.
Các anh phải nhớ bị thương nặng rất rách chuyện, lằng nhằng lắm, chết thì mọi thứ gói gọn gàng xinh xinh trong cỗ áo quan, mất tiền 1 lần là xong!!!
Anh đệ đền 1 phát nhẵn như vét máng , khốn nạn thân anh, hình như đến tận bây giờ anh vẫn phải qua thăm hỏi.
Nếu anh chỉ đơn giản đạp phanh và giữ thẳng lái, chắc chắn tai nạn nhẹ hơn nhiều.
Khi định oánh lái gấp tránh cái gì đó, anh phải đảm bảo không va vào xe đang chạy song song, và xe vẫn điều khiển trả về đc chứ không mất lái.
Tóm lại đừng vội, nếu vợ hỏi mấy giờ về tới, nếu anh áng 1h thì nói mẹ nó 3h cho xông xênh, dcm bẻ lái tà tà nhẻ.
Bọn vợ cũng đừng thúc chồng nhanh khi nó lái xe, vội là chết đó.
Lái xe ở VN phản xạ ngu bỏ con mẹ ra mà cứ tưởng hay, đang phi thẳng thì wai tào từ ngõ phi ra, way tào đi láo thì giữ thẳng lái mà kẹp nó nhe răng ra thì đéo, xe to mà giật mình oánh lái tránh thì giả về thế đéo nào đc ? bao nhiêu cái xảy ra khi xe mất lái?
Way tào đi láo hút chết phóng mẹ mất hút, rồi có khi nó vòng lại hôi của ý chứ.
Bọn dạy lái xe phải tập cho bọn lái mới phản xạ giữ lái đâm thẳng, chứ dạy chúng tránh way tào chết oan người ngay !
Để tôi phân tích cái hay của giữ lái đâm thẳng để các anh chị tâm-phục dcm:
– Xe hiện đại đều trang bị phanh chống bó, gọi là ABS, nó chỉ ăn tốt nhất khi lái thẳng, nếu oánh lái gấp và đạp phanh, nó sẽ đéo ăn chết để đảm bảo xe bám đường.
– Ở tùy tốc độ, tải trọng, mặt đường, thời tiết, (tại sao lại thời tiết, à vì trời nóng nhựa đường chảy ra ra thì lốp bám hơn khi trời lạnh đóng băng )
Nếu oánh lái gấp tránh way tào đi láo, nhiều trường hợp đéo trả về đc mà phi mẹ sang bên đường, giết vài người đi đúng phía bên kia hoạc giết chính mình.
Và rất có thể thịt thêm vài way tào đang chạy song song bên sườn.
Tóm lại giữ thẳng lái, hét lên 1 câu tự đáy-lòng, và đạp phanh, mà đạp phải có kiểu, dứt khoát và đều thút phát, thế phanh mới ăn chuẩn.
OÀNH 1 phát….
Nếu thấy nạn nhân la ầm ĩ là nó sống.
Thấy bánh xe kênh lên thì dừng xe, ngó vào gầm thấy iêm thin thít, đậu phụ phun ra là biết nó đang lất số thứ tự ở quỷ môn quan, kệ cụ nó, cầm hết thứ quí giá, rồi chuồn khỏi xe càng nhanh càng tốt.
Hãy nhớ lời tôi hỡi lái xe annam thần thánh
Lái xe VN luôn luôn có phản xạ đánh lái tránh, từ 100 năm rồi, và cái luật từ thủa hồng-hoang xe to đền xe nhỏ, và xe to phải tránh xe nhỏ, thế lên lũ đầu đất mới oánh lái tránh, thành mẹ nó phản xạ dcm.
Mà đau nhất là bọn từ đường nhỏ ra không bao giờ quan sát hoạc nhường đường, chúng mặc định đc quyền cắt ngang ép đường xe đang liu thông thẳng..
Tóm lại các anh lái xe ô tô cũng như wai tào mà thò từ ngõ ra thì ra nhè nhẹ từ từ thôi, có thể anh làm tay ô tô đang chạy nhanh giật mình phi sang bên kia giết oan người vô tội.
Mà nếu nó đọc bài này rồi, nó sẽ giữ thẳng lái giết anh đó.
Hãy giết người đi láo, đừng giết người đi đúng và chính mình, giữ thẳng lái ở đường của mình là đạp phanh từ từ, thế thôi
Tập kĩ thuật giữ thẳng lái đéo khó, khi bị cắt đường láo, các anh không bẻ lái tránh nữa mà thẳng lái đạp phang, sát xe nó thì dừng. vài lần là quen.
Phản xạ giật mình bẻ lái là phản xạ siêu ngu, đéo phải hay đâu.
( clip diễn tả chính xác vụ tai nạn xe công đè xe con gần đây, anh chị lái xe con lưu ý, tránh thật xa xem công ten nơ, đừng bao giờ dại dột cắt đường của nó, thàng lái công đã đánh lái ngu khiến xe mất hoàn toàn kiểm soát, nếu nó giữ thẳng lái và đạp phanh, nó chỉ húc vào xe con và tất cả đều ko sao, chỉ hỏng xe. )

Comments are closed.